Guide : définition du véhicule utilitaire
Qu'est-ce qu'un véhicule utilitaire ? C'est un véhicule qui sert à transporter des marchandises. Dans le langage courant, ce type de véhicule est un véhicule utilitaire léger (VUL) : fourgon, fourgonnette, camionnette ou pick-up. Pour autant, un camion-benne et un poids lourd sont aussi des utilitaires. Nous vous proposons d'explorer toutes les facettes du véhicule utilitaire pour vous aider à mieux le définir.
En bref : qu'est-ce qu'un véhicule utilitaire ?
Pour commencer, expliquons ce qu'un véhicule utilitaire n'est pas. Le véhicule utilitaire ne fait pas partie des véhicules de tourisme. Un véhicule utilitaire n'a rien de commun avec un véhicule haut de gamme. Enfin, le véhicule utilitaire est directement lié au monde professionnel. Il appartient souvent à une flotte de véhicules d'entreprise, aux côtés des voitures de société. Présentons maintenant les marques d'utilitaires.
Les principales marques d'utilitaires
Vous connaissez probablement le Citroën Berlingo, le Citroën Jumpy ou le Renault Kangoo ? Ils font partie des véhicules utilitaires les plus fiables. Les professionnels possèdent également souvent un utilitaire plus gros de type Fiat Ducato, Ford Transit, ou Peugeot Boxer. Ces marques, et d'autres, produisent des utilitaires permettant de charger de gros volumes tout en respectant le PTAC (Poids total utilisé en charge) réglementaire de 3,5 tonnes.
Définition du véhicule utilitaire selon sa taille
Vous connaissez maintenant les principales marques et disposez d'une définition brève. Mais allons plus loin. La taille d'un véhicule utilitaire est également un critère de distinction. La carrosserie des utilitaires est plus longue, plus large ou plus haute que celle des autres véhicules. Toutefois, les fourgons, fourgonnettes, camionnettes, sont qualifiés d'utilitaires légers. Les utilitaires plus conséquents sont des poids lourds.
Les véhicules utilitaires légers ou VUL
La loi considère comme utilitaire léger tout véhicule inférieur à 3,5 tonnes. Sa largeur doit être inférieure à 2,55 mètres et sa longueur inférieure à 12 mètres. Ces véhicules, comme le Fiat Doblo, sont les fourgons, fourgonnettes, camionnettes, et pick-up. Les constructeurs les proposent de plus en plus avec les équipements des voitures de tourisme. Attention, une voiture de société est considérée comme véhicule utilitaire léger si elle ne comprend que deux places.
Les utilitaires poids lourds
Les véhicules professionnels au poids total autorisé en charge supérieur à 3,5 tonnes sont des utilitaires poids lourds. Ils servent aussi à transporter des marchandises, mais offrent une capacité de chargement supérieure. Ces utilitaires se déclinent en différentes catégories :
- camion-benne ;
- camion-citerne ;
- camion nacelle ;
- camion fourgon ;
- camion à châssis porteur ;
- camion semi-remorque.
Étonnamment, dans le langage courant, le poids lourd ne fait pas partie des utilitaires.
Le véhicule utilitaire d'après sa configuration
Vous pouvez également savoir ce qu'est un véhicule utilitaire en examinant sa configuration. Ces différences concernent surtout les VUL, même si elles se retrouvent aussi sur les camions. Certains utilitaires proposent une benne de chargement, d'autres un simple plateau. D'autres comme les fourgons tôlés ont un espace de chargement fermé, avec une ou deux portes arrière.
L'utilitaire de type caisson
Ces véhicules sont des petits, moyens ou grands fourgons à structure monocoque. La partie arrière est entièrement tôlée et solidaire de la cabine. Robustes au niveau mécanique, ces véhicules utilitaires disposent néanmoins d'un bon niveau d'équipement. En utilitaire d'occasion ou en neuf, les modèles sont très nombreux : Opel Movano, Renaul Master, Mercedes Vito.
L'utilitaire châssis-cabine
Les utilitaires VUL châssis cabine sont des modèles configurables en fonction de l'utilisation. Ils se composent d'un châssis arrière nu et d'une cabine à l'avant. Pour transporter des marchandises, il faut ajouter un élément au châssis. Cela peut être une benne amovible pour le vrac ou un caisson frigorifique.
L'utilitaire plancher-cabine
L'utilitaire de type plancher-cabine est livré avec un dispositif permettant de porter tout type de marchandises. Il peut s'agir d'un plateau fixe avec ridelles amovibles. Un utilitaire plancher-cabine peut également être doté d'un module fermé. Dans ce cas, les parois et le toit sont en tôle, en PVC rigide ou souple (bâches).
Qualification du véhicule utilitaire d'après la carte grise
La carte grise permet de savoir si un véhicule est un utilitaire. Consultez la case J1, qui indique son genre national. Si elle comporte la mention CTTE, le véhicule est un utilitaire. Cette catégorie correspond à tous les véhicules légers affectés au transport de marchandises. Les camions ont la mention CAM en J1. La carte grise d'une voiture de tourisme mentionne VP.
En revanche, une voiture particulière peut devenir, moyennant des travaux prévus par le constructeur, un utilitaire léger. C'est le cas si vous ôtez la banquette arrière pour créer un espace de chargement. Après obtention d'un certificat de conformité, la carte grise mentionnera CTTE en J1, et DERIV-VP en J3.
Précisions : Code de la route, contrôle technique et prix d'achat
Pour affiner encore un peu la définition du véhicule utilitaire, pouvons-nous ajouter des éléments ? En examinant le Code de la route, le contrôle technique et le prix d'achat, c'est possible. Ce détour permet de compléter la définition initiale, notamment sur le type européen N1.
Le véhicule utilitaire par le Code de la route
L'article R3111-1 à R350-3 du Code de la route classe les véhicules en plusieurs catégories. Les utilitaires correspondent aux trois catégories européennes N1, N2 ou N3. La classe N1 rassemble tous les véhicules utilitaires légers, très prisés par les artisans, sans faire de différences entre la camionnette et la fourgonnette. Vous pouvez par exemple rencontrer un Renault Master l2h3.
Cette catégorie comprend par exemple le Citroën Jumpy ou le Peugeot Partner. On trouve également les grands fourgons comme le Master de chez Renault, le Ducato de chez Fiat, qui se déclinent en trois hauteurs (h1, h2 et h3) et quatre longueurs (l1, l2, l3 et l4).
Contrôle technique et véhicule utilitaire
Les utilitaires légers sont soumis, comme les véhicules de tourisme, au contrôle technique biennal. Ils doivent aussi passer un contrôle de pollution 10 mois après chaque contrôle technique biennal.
Alors, compte tenu de cette double peine, le mieux est de sélectionner des modèle de véhicules utilitaires légers qui nécessite peu de dépenses. Mais quel est le véhicule utilitaire le moins cher en entretien ? Le Renault Master et le citroen jumpy s'en sortent plutôt bien.
Véhicules utilitaires et prix d'achat
La somme requise pour l'acquisition d'un véhicule utilitaire léger est souvent moins élevée que pour un véhicule de tourisme. Pour les camions, c'est le contraire. Cependant, les entreprises peuvent récupérer la TVA sur le prix d'achat et l'entretien. Le tableau suivant fournit des exemples de prix :
| Marque du véhicule | Type de véhicule | Kilométrage | Année modèle | Prix TTC en euros |
| Ford Transit châssis cabine | Camion T350 | 71 450 | 2017 | 26 285 |
| Volkswagen Crafter chassis benne | Camion | 100 | 2023 | 41 195 |
| Master Renault Benne | Camion | 27 214 | 2021 | 32 185 |
| Master Renault | Fourgon | 57 819 | 2021 | 25 085 |
| Master Renault plancher cabine | Fourgon | 74 074 | 2021 | 25 285 |
| Peugeot Partner électrique boîte auto | Fourgonnette | 2 890 | 2023 | 31 244 |
| Fiat Doblo diesel | Fourgonnette | 10 | 2023 | 22 559 |
Un utilitaire est un véhicule utilisé à des fins professionnelles. Il est doté d'une grande capacité de chargement. Certains — les camions bennes — sont même prévus pour transporter du vrac. Il existe ainsi, aujourd'hui, différents types de véhicules utilitaires. Ils se déclinent en fourgonnettes (Renault Kangoo), fourgon (Nissan nv300) ou grands fourgons (Opel Vivaro). Côté motorisation, le diesel règne encore en maître, mais les utilitaires électriques, à zéro émission, sont de plus en plus présents.