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Tout savoir sur quelle Renault Clio d'occasion choisir en 2024 ?

Renault Clio 5 E-tech face

Figurant parmi les véhicules préférés des Français, la Clio se décline en de nombreuses versions. La Clio IV comporte notamment une version break, l'Estate. Le prix d'une Clio Estate dépend de sa motorisation essence TCe ou diesel dCi. Mais il existe bien d'autres Renault Clio fort prisées. Voyons quelle Renault Clio d'occasion choisir.

Les gammes et motorisations des Clio d'occasion

Acheter une Clio d'occasion permet de se faire plaisir avec une Renault Clio IV de la gamme RS pour moins de 15 000 euros avec un peu plus de 100 000 km au compteur. Ce modèle, neuf, valait plus de 25 000 euros. Si vous ne rêvez pas de conduite sportive, d'autres modèles très intéressants existent. Même si les motorisations diesel ou essence sont les plus fréquentes, le marché de l'occasion voit apparaître des Clio V hybride ou GPL à moins de 13 000 euros. C'est la solution pour réduire sa facture de carburant.

Les trois gammes des premières Clio 4 : des prix tout doux

Si vous lisez Clio Authentic, Expression ou Dynamique, il s'agit des premières Clio IV. Elles permettent de se procurer des modèles fonctionnels, avec un kilométrage acceptable pour moins de 8 000 euros. Pour une finition premium, vous choisirez la version Dynamique. Néanmoins, les équipements restent limités, comparés aux Clio 4 et 5 suivantes. Vous n'aurez pas par exemple de radar de recul ou d'assistance au maintien de voie.

Renault Clio 4 Estate profil avant

Les différentes gammes des Clio 4 phase 2

En 2016, la Clio est restylée. Le design et les prestations évoluent. Elle est aussi mieux équipée. Elle dispose, par exemple, du freinage d'urgence automatique, même pour la version Life. Quatre gammes principales sont proposées :

  • Life (la plus sommaire) ;
  • Zen ;
  • Business ;
  • Intens (la plus prestigieuse, avec notamment la finition Initiale Paris avec sa sellerie en cuir et la climatisation automatique).

Comme nous l'avons déjà dit, il existe des gammes sportive (la Renault Sport) et break (Estate). Les Clio 4 les plus récentes sont les Clio Génération. Elles ont été produites après la sortie de la Clio V.

Concernant les tarifs, pour un véhicule entre 50 000 et 60 000 km, prévoyez un budget entre 7 500 euros et 25 000 euros, selon les finitions, le moteur et l'état général de la voiture.

Renault Clio 4 Estate profil arrière

Vous n'avez pas besoin de banquette arrière et acceptez un véhicule peu équipé ? Les Clio Société réservent de bonnes affaires. Elles coûtent souvent 2 000 euros de moins que leur équivalent destiné au marché des particuliers. Moyennant un certain budget, vous pouvez faire rajouter légalement la banquette manquante.

Les motorisations des Clio 4

Concernant les modèles essence, les performances des moteurs TCe sont supérieures à ceux SCe plus anciens, mais plus robustes. Tous ouvrent droit à la vignette Crit'Air 1.

Les modèles diesel bénéficient de la vignette Crit'Air 2. Pour de longs trajets sur autoroute avec le coffre chargé vous privilégierez le dCi 110ch. Pour un usage mixte avec une consommation raisonnable, le dCi 90ch fait l'unanimité. Le moteur le plus sobre ? Le dCi 75ch. Il est idéal pour les usages du quotidien.

Quelle Clio 5 d'occasion choisir ?

Pour des occasions plus récentes et mieux équipées, la Clio V est à privilégier. Mais quelle Clio V choisir ? Si vous souhaitez la climatisation manuelle, la radio sur écran tactile et les feux LED, oubliez la version Life. Il vous faut au moins opter pour la Zen ou des Clio V Société (un modèle sans banquette arrière). Pour plus d'agrément, tournez-vous vers l'Intens ou l'Initiale Paris (la plus luxueuse). Vous aimez une conduite sportive ? La RS Line est faite pour vous.

Renault Clio 5 profil avant

Depuis 2022, la Clio se décline en Authentic, Equilibre, Evolution, Techno (le modèle premium aux jantes alliage) et Esprit Alpine (la version sportive).

Le prix d'une Clio 5 Diesel

Côté motorisation, vous trouverez d'occasion des versions diesel, dont le Blue dCi, dernière génération. Il en existe de différentes puissances sur le marché de l'occasion mais une seule carrosserie 5 portes.

Combien compter pour l'achat d'une Clio V diesel d'occasion qui a entre 30 000 et 40 000 km au compteur ? Prévoyez entre 13 000 euros pour une Zen ou Business dCi 85ch et 19 000 euros pour une Intens dCi 101ch.

Pour faire des économies, regardez du côté des véhicules de société Air Nav. Vous pouvez vous en procurer un à partir de 11 000 euros. Même en rajoutant le budget pour faire installer une banquette arrière, vous devriez économiserer de l'argent par rapport à son équivalent Zen.

Combien coûte une Clio 5 essence ?

Renault Clio 5 moteur

Côté essence, les moteurs SCe sont peu à peu supplantés par les moteurs à turbo plus puissants. En fonction des finitions et de la puissance, les prix, pour une Clio essence qui a déjà parcouru entre 30 000 et 40 000 km, vont de 10 000 euros pour une Life basique à plus de 20 000 euros pour une Initiale Paris suréquipée, au puissant moteur de 130ch et à l'habitacle soigné.

Les véhicules de société essence sont un bon moyen d'économiser plusieurs centaines d'euros, même en comptant les frais pour rajouter une banquette arrière.

Les motorisations GPL ou hybride

La bicarburation essence/GPL et l'hybride font leur apparition parmi les occasions. Toujours pour une voiture qui a déjà effectué entre 30 000 et 40 000 km, pour une hybride comptez entre 14 000 euros pour une e-Tech 140 Business et 22 500 euros pour une e-Tech 145 R.S. Line. Pour une GPL, il faudra prévoir de débourser entre 13 500 euros pour une essence 100ch Business et 17 000 euros pour une essence 100ch Intens.

Quelques conseils pour l'achat de votre Clio d'occasion

Pour être sûr que votre nouvelle voiture soit une bonne affaire, voici quelques conseils.

Acheter une Clio importée pour faire des économies

Pour faire des économies, vous pouvez acheter une Clio importée. En effet, la Renault Clio est produite dans plusieurs pays et pour plusieurs marché à des prix différents. Pour vous épargner des démarches administratives fastidieuses et un long déplacement, mieux vaut passer par un mandataire. Certains proposent même une garantie de 12 mois et de nombreux points de contrôle. Vous êtes ainsi assuré d'acheter une bonne voiture d'occasion.

Renault Clio 5 nouvelle face

Passer par un mandataire : la solution pour acheter une voiture d'occasion sans risque

Un mandataire qui vend de nombreux véhicules par an ne prendra pas le risque d'une mauvaise publicité. Ses experts contrôlent la qualité de la voiture. Elite-Auto propose 12 mois de garantie. Choisir une Clio d'occasion chez un mandataire, c'est jouer la sécurité.

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