Notre top 3 pour savoir quelle Renault Clio essence d'occasion choisir
Meilleure vente du marché depuis de nombreuses années, la Renault Clio est la citadine la plus appréciée des Français. Depuis plus de trente ans d'existence, la marque au losange a sorti des dizaines, si ce n'est des centaines de versions. Mais alors, quelle Clio essence d'occasion choisir ? Voici notre top 3 des modèles de Clio à privilégier pour un achat de seconde main.
Pour l'achat de votre véhicule d'occasion, des solutions de financement sont possibles sur une large gamme de véhicule avec divers équipements chez les professionnels. Sachez que, si toutefois vous voulez acheter votre Clio d'occasion en LLD ou en LOA, le véhicule doit être soumis à la TVA. Pouvoir déterminer le kilométrage correspondant à vos habitudes de conduite est l'avantage principal du LLD.
Les moteurs à privilégier pour l'achat d'une Clio essence d'occasion
Renault propose trois moteurs pour ses voitures essence. La motorisation SCe 65 est la moins puissante. Ses 65 chevaux ne seront suffisants que si vous roulez en ville sans vous engager sur les grands axes. Avec un tel moteur, n'envisagez pas non plus de charger votre véhicule de quatre passagers avec bagages. Le moteur TCe 90 est bien mieux. Il s'agit d'un bloc essence standard disposant de trois cylindres, comme le SCe 65, sauf que le bloc de 90 chevaux est équipé d'un turbo. Le 1.0 TCe 90 est moins énergivore (rejet de CO2 entre 118 et 120 g/km) et est plus agréable à conduire en ville et sur autoroute.
Le TCe 90 serait la meilleure motorisation si un dernier moteur n'existait pas. Pour sa Clio essence d'occasion, le meilleur moteur est étonnamment le TCe 100 GPL. Oui, le GPL n'est pas de l'essence, mais ce type de motorisation est capable d'utiliser essence et GPL séparément. Ce bloc offre un couple de 170 Nm qui permet de bonnes reprises pour un véhicule thermique. En outre, les émissions de CO2 de ce moteur sont d'environ 108 à 123 g/km. C'est l'idéal pour éviter le malus écologique ! En plus d'être adapté à tous types de conduites, le TCe 100 GPL vous permet de faire des économies puisqu'il tolère l'essence ET le GPL. Ce dernier étant moins cher que l'essence, vous verrez votre facture à la pompe baisser.
Les meilleures finitions pour l'achat d'une Clio essence d'occasion
Dans toute la série Clio, nous retenons tout d'abord la finition techno disponible pour la Clio V récente (2023). Cette version privilégie le confort de conduite et la sécurité de route. Elle fait de la Clio V une citadine moderne bien équipée sans avoir besoin d'options supplémentaires. La finition Intens nous séduit également par ses options modernes : aide au stationnement arrière, capteurs de lumière et de pluie, carte mains libres, etc. La finition Initiale Paris se montre luxueuse avec des sièges en cuir, tandis que la Rs Line est très esthétique, mais la technologie est la même (écran tactile de 7 pouces avec système d'infotainment Easy Lin, jantes alliages, phares à LED, etc.).
Qu'il s'agisse d'un modèle RS ou TCE, la Renault Clio est assurément une voiture fiable. Si vous désirez une Clio d'occasion, la Clio IV offre le meilleur rapport entre prix et qualité d'équipement. Privilégiez les versions Business et Intens qui tendent vers la qualité Premium. L'initiale Paris est, quant à elle, la finition luxe de la Clio IV.
Nous finirons par la Clio III dont toutes les finitions nous semblent de qualité. À vous de définir vos besoins en matière d'équipement. Les versions Initiale ou Luxe Privilège allient le confort, le luxe, la sécurité et les options avancées. Pour les modèles restylés (versions de 2009 à 2011), faites le choix des finitions Exception ou Dynamique. Après 2011, choisissez plutôt Night & Day ou XV de France. Si vous préférez le look sportif, les finitions GT et Gordini.
Notre top 3 des meilleures Renault Clio essence d'occasion
Faut-il encore acheter une Clio diesel d'occasion ? Il s'avère que les Renault Clio de la génération essence disposent de bonnes performances, mais consomment davantage que leur homologue en diesel. Ce choix est toutefois pertinent pour celles et ceux qui roulent peu. Voici notre sélection des meilleurs modèles d'occasion.
1. La Clio V : moteur TCe 100 ou 130, dès 12 000 euros
Aller au travail, faire les courses, partir en vacances, etc. Si vous cherchez une voiture pour tous vos trajets, la Clio V est celle qu'il vous faut. Choisissez les moteurs TCe 100 ou 130 qui sont les plus performantes. Au même prix, nous recommandons la variante GPL/essence, bien plus intéressante d'un point de vue économie et énergétique. La version Intens est la finition plus "luxueuse" avec climatisation manuelle, radar de recul, jantes alliage ou encore carte mains libres.
Vous cherchez une voiture hybride et vous demandez quelle Renault Clio GPL d'occasion choisir ? Vous pourriez être séduit par la Clio TCe 100 GPL finition techno et sa sellerie tissu/cuir synthétique.
2. La Clio IV : moteur 0.9 TCe 90, dès 4 100 euros
Avec ce véhicule, préférez la motorisation 0.9 TCe 90, douce, fiable et silencieuse. Nous vous conseillons de choisir la finition Initiale Paris, qui ravira les adeptes du "full option". Sinon, les finitions Limited, Business ou Graphite en privilégiant les modèles restylés d'après juillet 2016 qui sont de meilleure facture, avec un équipement enrichi. Notez que la boîte de vitesses EDC n'est pas la transmission la plus confortable. Préférez-lui la boîte manuelle.
3. La Clio III : moteur 1.6 16v 110 ch, dès 2 100 euros
Confort, qualité de fabrication, finition, etc. Il s'agit certainement du modèle le plus abouti des quatre premières générations de la Citadine Renault. Le bloc 1.6 16v 110 ch est solide et performant, permettant de bonnes reprises. Le moteur 1.6 16v 128, réservé à la version GT, offre agrément et performance sans consommer à outrance. Si vous cherchez davantage de punch sans vouloir aller jusqu'à la version sportive Renault Sport, tournez-vous vers le 2.0 16v 140 ch. Les finitions Initiale, Luxe ou Exception sont les plus qualitatives. Vous trouverez votre bonheur avec des modèles de 2005 à 2007 à moins de 3 000 € pour moins de 120 000 km. La version break Estate conviendra aux propriétaires ayant besoin de volume.
Lors de votre achat de voiture de seconde main, pensez à vérifier l'état de la carrosserie, du châssis, des feux, du moteur et de l'habitacle. Si vous comptez acheter une Clio neuve ou d'occasion récente, la Renault Clio V avec motorisations TCe 100 ou 130 est certainement la meilleure option.