Quelle Renault Clio GPL d'occasion choisir ?
Le gaz de pétrole liquéfié (GPL) semble être une solution énergétique avantageuse. En comparaison avec le diesel ou l'essence, le GPL se démarque par des émissions de gaz à effet de serre réduites. En outre, son prix attractif demeure une option plus économique. Pour encore plus d'économies, il est même possible d'envisager la location longue durée (LLD). La Clio GPL est accessible en LLD avec une large gamme d'équipements. Acheter une Clio d'occasion en LLD permet de déterminer un kilométrage forfaitaire et de ne payer que l'utilisation réelle de votre voiture. Quelle Renault Clio GPL d'occasion choisir ? La marque hexagonale propose principalement sa Clio 5 équipée d'un excellent moteur 1.0 TCe 100 GPL.
Caractéristiques techniques du moteur de la Clio GPL d'occasion
Rares sont les constructeurs qui proposent des véhicules fonctionnant au gaz, le constructeur français en fait partie avec sa citadine Renault Clio ECO-G. Choisir une Renault Clio d'occasion en version GPL s'avère un choix judicieux (indisponible sur les versions RS). Le moteur Renault Clio TCe 100 GPL offre une puissance de 100ch à 4 600/5 000 tours par minutes pour un couple séduisant de 170 Nm entre 2 000 et 3 500 tours par minute. Ce couple est rendu possible grâce à un turbo plus puissant. Cela présente l'avantage non négligeable d'avoir une meilleure réactivité du son moteur 3 cylindres 1.0 à bas régime. Du point de vue reprise, les performances sont améliorées : 10 secondes en quatrième pour passer de 80 à 120 km/h et 15,5 secondes en cinquième. Quant au moteur SP95, il affiche 10,8 secondes et 18 secondes.
Quelques points techniques supplémentaires du bloc TCe 100 GPL de la Clio :
- Turbo : avec soupape de décharge à commande électrique ;
- Collecteur d'échappement : partiellement intégré à la culasse ;
- Distribution : double calage variable hydraulique de la distribution à l'admission ;
- Traitement des cylindres : Bore Spray Coating pour réduire les frottements et gagner en équilibre, en puissance et/ou consommation.
Bonnes raisons de choisir le moteur GPL Renault
Renault a lancé le moteur 1.0 TCe 100 GPL pour offrir des solutions de mobilités plus écologiques et économiques. Le GPL représente une alternative plus respectueuse de l'environnement puisque ses émissions de gaz à effet de serre sont amoindries. Avec des rejets de CO2 de moins de 110 gr/km, ce véhicule échappe au malus écologique 2024. En outre, ce bloc affiche la même consommation que les moteurs moins puissants des Clio et permet d'utiliser le GPL en plus de l'essence. Ce carburant offre également un moteur plus silencieux, et une conduite plus souple, notamment en ville. Du côté du prix à la pompe, le tarif du carburant GPL avoisine les 1 € le litre. Pas besoin de faire quoi que ce soit, le moteur passe automatiquement de l'essence SP95/SP98 au GPL. Enfin, notez que l'autonomie du véhicule GPL est plus élevée grâce à ses deux réservoirs.
Tous les véhicules Renault qui roulent au GPL sont dotés de ce même moteur TCe 100. Ce trois cylindres de 999 cm³ et 12 soupapes (H5Dt) a vu le jour en 2019, en remplacement de la motorisation 0.9 TCe (H4bt). Mais, les caractéristiques techniques du moteur GPL ne peuvent pas convenir à tous les modèles Renault. Seuls les modèles Clio et Captur y ont droit. La Twingo et la Kangoo, quant à elles, ne sont pas disponibles en version GPL. Du côté de Dacia, ce même bloc, appelé ECO-G, est proposé sur toute la série de véhicules et sur toutes les finitions.
Quelle Clio GPL d'occasion choisir : la Clio V
La Clio 5 GPL a été présenté pour la première fois en 2019. Cette citadine compacte arbore un design audacieux, reconnaissable grâce à ses lignes fluides et ses proportions équilibrées. À son extérieur moderne et dynamique s'associent une calandre prédominante et des phares effilés. Les phares arrière du véhicule, équipés de LED, adoptent une signature lumineuse en forme de C. Ce détail apporte une touche d'élégance à l'esthétisme de cette voiture moderne.
À l'intérieur, le tableau de bord épuré marque la modernité bien pensée de chez Renault, de même que les matériaux utilisés qui sont de grande qualité. En version 5 portes, l'habitacle de la Clio 5 offre un confort optimal avec suffisamment d'espace pour les jambes et une garde au toit idéale. En outre, les sièges sont conçus pour procurer un excellent maintien à ses passagers. Avec un coffre de 391 litres, la Clio 5 se démarque des autres voitures citadines en proposant un espace de rangement généreux.
Pour finir, le TCe 100 GPL apporte à ce véhicule un réel confort de conduite, accompagné d'une certaine dynamique et d'un bel équilibre sur tout type de route.
Renault Clio GPL d'occasion, finitions et prix
Quelle Renault Clio GPL d'occasion choisir ? La Clio 5 GPL existe en plusieurs niveaux de finitions. Niveau prix, tout dépendra de si vous comptez acheter une Renault Clio neuve ou d'occasion récente. La finition Evolution concerne les nouvelles Renault Clio 5 pour un prix est de 20 300 euros (en neuf). La voiture est équipée, entre autres, de feux à LED, de lunettes surteintées, de radars de recul, de jantes 16 pouces.
Sinon, les finitions Zen et Intens sont qualitatives et sont disponibles en occasion. Les matériaux utilisés pour la finition Zen sont de bonne facture. Son équipement offre l'indispensable : aide au maintien, climatisation, écran tactile 7 pouces, freinage auto d'urgence, limiteur-régulateur de vitesse. Du côté de la finition Intens, la citadine est bien mieux équipée. Les plastiques sont moussés, et niveau équipement, la Renault Clio TCe GPL Intens ajoute à la version Zen la climatisation automatique, l'alerte de franchissement de ligne, le démarrage mains libres, le radar de recul, les jantes de 16 pouces. La Clio 5 neuve, avec finition Intens, est proposée à 28 800 euros. Pour cette même Clio GPL d'occasion, vous pouvez vous en sortir à moins de 15 000 euros.
Malgré un moteur modeste, la Renault Clio 5 demeure une option écologique et économique, parfaitement adaptée pour les conducteurs qui ne cherchent pas la performance extrême, mais plutôt un véhicule fiable, au rapport comportement routier/confort équilibré et respectueux de l'environnement.
Face à la motorisation GPL, faut-il encore acheter une Renault Clio Diesel d'occasion de dernière génération ? En comparaison avec un modèle essence, une Renault Clio Diesel permet de réduire les coûts sur le long terme. Leur durée de vie est plus longue (une voiture diesel dépasse facilement les 200 000 km), et leur carburant est sensiblement moins cher. Vous préférez une version essence et vous demandez quelle Renault Clio essence d'occasion choisir ? La Renault Clio 5 TCe 90 finition Techno en boîte de vitesses manuelle semble être un choix judicieux. Avec une sellerie mixte similicuir et tissu, cette voiture saura vous séduire.