Voiture hybride rechargeable : une technologie intéressante pour les petits trajets

Économies de carburant, coût d'utilisation réduit, puissance, vignette Crit'Air de niveau 1, la voiture hybride rechargeable ne manque pas d'avantages. Depuis début 2023, il n'est plus possible de bénéficier d'aides publiques à l'achat de ces modèles auto. Toutefois, des dispositifs locaux peuvent vous permettre de diminuer le prix de votre future voiture hybride rechargeable.

Les véhicules hybrides simples et hybrides rechargeables se distinguent sur différents points : motorisation, autonomie, vitesse, recharge.

Les véhicules hybrides simples ou HEV pour Hybrid Electric Vehicule ne sont pas rechargeables. Ils sont équipés d'un moteur thermique (essence ou diesel) et de moteurs électriques, alimentés par une batterie de traction. Elle se recharge seule en récupérant l'énergie cinétique lors des phrases de roulage, freinage et décélération. La batterie d'une voiture hybride dispose d'une faible capacité (environ 1,5 kWh). Elle rend possible la conduite en mode électrique que sur de courts trajets, à une vitesse réduite (70 km/h maximum).

Les véhicules hybrides rechargeables, aussi appelés PHEV pour Plug-in Hybrid Electric Vehicle, ont une batterie de plus grande capacité (environ 15 kWh). Elle leur offre une autonomie prolongée (de 40 à 100 kilomètres selon les modèles hybrides) et une vitesse maximale plus élevée (135 km/h) en tout électrique. La batterie d'une voiture hybride rechargeable ne se recharge pas seulement grâce au fonctionnement du moteur thermique. Pour une charge complète, vous devez la brancher sur une borne de recharge ou une prise de courant, comme un véhicule électrique. D'où l'appellation plug-in.

Les véhicules dotés de la technologie hybride rechargeable vous permettent de réaliser des économies de carburant, mais ce n'est pas leur seul atout.

Les modèles auto les plus performants affichent des consommations bien inférieures à celles des versions thermiques classiques. Par exemple, les hybrides rechargeables Renault, comme le Captur E-TECH Plug-in hybrid, consomment jusqu'à 75 % de carburant fossile en moins. Voici la consommation mixte essence-électrique de plusieurs modèles disponibles sur le marché auto (cycle WLTP).